Vous voulez faire de votre véhicule un support publicitaire, mais faut-il un flocage ou un covering ? Les deux techniques utilisent des films adhésifs, mais elles ne répondent pas au même objectif ni au même budget. Voici comment choisir.
Le flocage : votre message, lisible et efficace
Le flocage (ou marquage) consiste à appliquer des lettres découpées, un logo et des visuels sur une partie du véhicule : portières, flancs, hayon, capot. La couleur d’origine reste visible autour du marquage. C’est la solution la plus répandue pour les artisans, commerçants et entreprises de services : on y retrouve le nom, le métier, le téléphone et le site internet.
Le covering : une transformation complète
Le covering habille tout ou partie de la carrosserie avec un film continu : changement de couleur (mat, brillant, satiné), impression d’un visuel sur l’ensemble du véhicule, ou semi-covering sur une grande zone. L’impact visuel est maximal, et le film protège aussi la peinture d’origine.
Comment choisir ?
- Objectif lisibilité et budget maîtrisé : le flocage suffit, surtout pour une flotte d’utilitaires.
- Objectif image forte : le covering, ou un semi-covering avec un visuel couvrant les flancs.
- Changement de couleur : seul le covering le permet sans repeindre.
- Véhicule en location longue durée : les deux se retirent en fin de contrat ; vérifiez les conditions de votre loueur.
Les deux se combinent très bien : un covering de couleur sur lequel on ajoute le lettrage de l’entreprise.
Le choix du film
Les films coulés sont plus souples : ils épousent les formes complexes (rétroviseurs, pare-chocs, nervures) et durent plus longtemps. Les films calandrés conviennent aux surfaces planes et aux marquages de plus courte durée. Une plastification protège l’impression des UV et des rayures, un vrai atout sous le soleil de Provence.
Entretien
- Lavez à la main ou en station sans brosse agressive.
- Gardez une bonne distance avec le jet haute pression, surtout sur les bords du film.
- Évitez les solvants et les produits abrasifs.
Notre méthode
Nous dessinons le marquage sur le gabarit exact de votre modèle, vous validez la maquette, puis nous imprimons et posons. Vous pouvez aussi tester une idée avec notre configurateur de flocage. Côté budget, consultez nos guides : prix du flocage d’utilitaire et prix du flocage de camion.
Nous floquons voitures, fourgons, camions et réalisons des coverings à Avignon, Châteaurenard, Salon-de-Provence et Cavaillon.
Questions fréquentes
Le covering abîme-t-il la peinture ?
Non, sur une peinture d’origine en bon état. Le film la protège et se retire sans la marquer. Sur une peinture refaite ou abîmée, le risque d’arrachement existe au retrait.
Peut-on retirer un flocage ?
Oui. Le film se retire, idéalement à chaud, puis les traces de colle se nettoient.
Combien de temps le véhicule est-il immobilisé ?
De quelques heures pour un lettrage simple à plusieurs jours pour un covering complet. Nous fixons le rendez-vous de pose avec vous.
